Problemregister · DE-091
Großprojektversagen
Bereich
Bahn/Projektsteuerung
Problemthese
Komplexe Bahnprojekte werden teilweise mit unreifen Planungen und zu optimistischen Kosten und Terminen begonnen.
Evidenzstatus Feld nicht zugeordnet
stark belegt
Metriken Feld nicht zugeordnet
Stuttgart 21 nun 14,5 Mrd. Euro; Hauptbahnhof 2031.
Entwicklung
wiederholte Kosten- und Terminrevisionen.
Verantwortung
Projektgesellschaft, DB-Vorstand, Projektpartner und politische Entscheider.
Folgen
Milliardenmehrkosten, gebundenes Personal, Vertrauensverlust.
Gegenargument
Inflation und geänderte Sicherheitsanforderungen sind relevante externe Faktoren.
Lücke
vollständige Veröffentlichung interner Meilenstein- und Risikohistorien.
Priorität
sehr hoch
Reformen
Reifegradprüfung, unabhängige Risikokontrolle, realistische Referenzklassen.
Quellen
DB-Neuplanung Stuttgart 21.
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### DE-091 – Großprojektversagen - **Bereich:** Bahn/Projektsteuerung - **Problemthese:** Komplexe Bahnprojekte werden teilweise mit unreifen Planungen und zu optimistischen Kosten und Terminen begonnen. - **Evidenzstatus:** stark belegt - **Metriken:** Stuttgart 21 nun 14,5 Mrd. Euro; Hauptbahnhof 2031. - **Entwicklung:** wiederholte Kosten- und Terminrevisionen. - **Verantwortung:** Projektgesellschaft, DB-Vorstand, Projektpartner und politische Entscheider. - **Folgen:** Milliardenmehrkosten, gebundenes Personal, Vertrauensverlust. - **Gegenargument:** Inflation und geänderte Sicherheitsanforderungen sind relevante externe Faktoren. - **Lücke:** vollständige Veröffentlichung interner Meilenstein- und Risikohistorien. - **Priorität:** sehr hoch - **Reformen:** Reifegradprüfung, unabhängige Risikokontrolle, realistische Referenzklassen. - **Quellen:** DB-Neuplanung Stuttgart 21.